Riforma Automotive 2026-2030: la svolta del MIMIT punta sulle imprese e sulla filiera

Panorama delle misure del MIMIT, tra incentivi alla filiera produttiva, contributi per i veicoli commerciali e le novità della Legge PMI 2026 

Il Ministero delle Imprese e del Made in Italy (MIMIT) ha pubblicato il nuovo DPCM Automotive, firmato il 10 giugno 2026 e operativo dal 26 giugno. 

Il provvedimento introduce un cambio di paradigma radicale per la politica industriale italiana: lo Stato abbandona i tradizionali incentivi "a pioggia" per l'acquisto di vetture private e sposta l'intero baricentro economico sul sostegno diretto al tessuto imprenditoriale e alla riconversione tecnologica delle aziende.

Il piano stanzia 1,343 miliardi di euro per il periodo 2026-2030 [MIMIT]. 

Di seguito analizziamo i pilastri fondamentali del decreto e le opportunità concrete per le imprese.

1. Più del 70% delle risorse alla filiera e alle PMI

La quota principale dei finanziamenti è blindata a favore delle aziende della componentistica, della meccanica e dei servizi legati alla mobilità. 

L'obiettivo è supportare i datori di lavoro nell'affrontare i costi della transizione ecologica e digitale.

Per rendere la misura accessibile anche alle realtà dimensionalmente più piccole, il decreto introduce i "Mini Contratti di Sviluppo".

 Si tratta di uno strumento a “burocrazia ridotta” che permette alle PMI di accedere a fondi agevolati e contributi a fondo perduto per progetti di ricerca, innovazione di prodotto e aggiornamento dei processi industriali.

2. Rinnovo della flotta aziendale: fino a 20.000 euro per i furgoni

Per tutte le imprese che si occupano di logistica, artigianato, commercio e trasporti, il decreto prevede uno stanziamento di 180 milioni di euro valido fino al 31 marzo 2030.

Le aziende che acquistano o acquisiscono in leasing veicoli commerciali leggeri nuovi (categorie N1 e N2) possono accedere a un contributo economico parametrato alla massa del mezzo e alla tipologia di alimentazione.

Il bonus massimo di 20.000 euro è riservato ai mezzi a zero emissioni (elettrici BEV e idrogeno FCEV), offrendo una sponda fondamentale per le imprese che operano nelle zone a traffico limitato o nei centri storici.

3. Bonus Colonnine e Retrofit: opportunità per l'impiantistica

Il decreto rifinanziato estende l'orizzonte temporale degli incentivi per le infrastrutture di ricarica private e condominiali, coprendo l'80% delle spese di acquisto e installazione di colonnine e wallbox. 

Questa misura rappresenta un volano economico indiretto eccezionale per tutte le imprese associate che operano nei settori dell'impiantistica elettrica e dell'installazione.

Inoltre, vengono confermati i contributi per il retrofit, ovvero l'installazione di impianti a GPL e metano sulle vetture già circolanti, sostenendo l'attività delle autofficine artigiane.

4. Due ruote e noleggio sociale

Il piano del MIMIT si completa con due misure ad ampia portata:

• Ciclomotori e motocicli: Dal 1° gennaio 2027 partono i contributi per l'acquisto di mezzi elettrici o ibridi (categorie L1e-L7e), con uno sconto del 20% (fino a 2.000€) che sale al 30% (fino a 3.000€) in caso di rottamazione.

• Noleggio a lungo termine "sociale": Una sperimentazione volta a garantire tariffe agevolate per vetture a basso impatto ambientale, riservata ai cittadini con ISEE inferiore a 30.000 euro.

Conclusioni

Questo decreto rappresenta un'opportunità per il mondo imprenditoriale. 

La stabilità della programmazione (cinque anni, fino al 2030) dovrebbe consentire una pianificazione finanziaria e strategica di lungo periodo, limitando il rischio del repentino esaurimento dei fondi a cui abbiamo assistito negli anni passati.